Метростроение в Москве: новые станции с использованием передовых технологий

[mdwa]

🚇 В Москве продолжается активное строительство новых станций метро, и мы хотим рассказать вам о том, как это происходит.

🚇 Использование тоннелепроходческих комплексов:

    ТПМК «Лилия» диаметром 10 метров и длиной 1,5 километра проложил тоннель между станциями «Вавиловская» и «Новаторская»;

    ТПМК «Виктория» диаметром 10 метров и длиной 1,3 километра строит тоннель между станциями «Зюзино» и «Воронцовская».

🚇 Применение щитов большого диаметра позволяет сократить сроки строительства и уменьшить количество технологических окон.

🚇 Использование микротоннелепроходческих комплексов:

    МТПМК «Айбик» диаметром 4,6 метра и длиной 1,2 километра строит тоннель между станциями «Кунцевская» и «Давыдково»;

    МТПМК «Ловат» диаметром 5,6 метра и длиной 1,4 километра строит тоннель между станциями «Аминьевская» и «Мичуринский проспект».

🚇 Микротоннели прокладываются в сложных геологических условиях и позволяют сохранить движение транспорта во время строительства.

🚇 Применение тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) и микротоннелепроходческих механизированных комплексов (МТПМК) обеспечивает высокую скорость и качество строительства новых станций метро в Москве.